Недолив бензину на АЗС: Що робити клієнту, якщо він запідозрив обман

Недолив пального в бак автомобіля на АЗС в Україні рідкісне явище. Проте, все ж таки, воно трапляється. У такому разі насамперед варто звернутися до адміністратора чи начальника конкретної АЗС та вимагати провести т.зв. технічний пролив. Про це йдеться у матеріалі "Твоєї машини", передають Патріоти України

Його автори пояснюють: кожна АЗС має спеціальний еталонний мірник, що вміщає від 10 до 50 літрів пального. При ньому має бути документація, в якій зазначаються:

• номер приладу;
• що він пройшов перевірку;
• дата останнього тестування, яка "має бути проведена не пізніше року тому".

"За державними стандартами, допустиме відхилення при відпустці пального – 0,5%. Тобто, якщо до 20-літрового мірника увійшло до 100 мл більше чи менше пального, це вважається нормою", – зазначають аналітики.

Крім того, підкреслюють вони, слід врахувати, що на об'єм рідини впливає температура навколишнього середовища:

• що холодніше, то рідина більше стискається;
• у спеку ж навпаки, відбувається її розширення.

"Втім, це ніяк не має впливати на похибку 0,5% під час перевірки", – констатують автори матеріалу.

Як уникнути недоливу пального

Аби ж уберегтись від недоливу пального, слід дотримуватися п'яти простих правил. Зокрема:

• у теплу пору року заправлятися вранці – коли пальне у ємностях АЗС ще не нагрілося;
• обирати великі мережі АЗС із сучасним обладнанням – адже вони бережуть свою репутацію "і не дурять клієнтів";

• заправлятися з тієї колонки, де щойно заправлявся інший автомобіль – це гарантує, що пальне прокачане і насос зсередини змащений ним;
• уникати невідомих АЗС;
• заправляти авто самостійно або заливати пальне в каністри, на які нанесено відповідне маркування.