Зростання мережі надшвидких зарядних станцій потужністю понад 250 кВт значно спростило життя власникам електрокарів, однак інженери застерігають про приховані ризики. Останні дослідження показують, що регулярне використання станцій постійного струму прискорює деградацію літій-іонних акумуляторів майже у півтора раза порівняно зі повільним заряджанням від домашньої мережі, передають Патріоти України.
Головною причиною прискореного зносу є локальний перегрів осередків та явище літієвого дендритоутворення (утворення мікроскопічних голчастих кристалів на аноді). Це не лише знижує загальну ємність акумулятора та запас ходу автомобіля, але й у поодиноких випадках може призвести до внутрішнього короткого замикання.
Для мінімізації шкоди фахівці радять використовувати потужні зарядки лише під час далеких поїздок. У повсякденному режимі краще віддати перевагу нічному заряджанню змінним струмом помірної потужності та не допускати розряджання батареї нижче 20% і заряджання понад 80%.
8 серпня за новим церковним календарем (21 серпня за старим) - день пам'яті чудотворця Мирона, Критського єпископа, а також преподобного Григорія, іконописця Печерського. У народі день прозвали Мирон Вітрогон. За старим календарним стилем - що можна і ...
Нове спільне дослідження кардіологів та пародонтологів підтвердило прямопропорційний зв'язок між наявністю запальних захворювань ясен (пародонтиту) та ризиком розвитку серцево-судинних катастроф. Пацієнти з хронічним кровоточенням ясен мають на 30% вищ...
