
"Буквально неделю назад в статье “Керченский мост - ещё один шаг к краху сделан” я писал, почему рад установлению железнодорожных пролётов на Керченском мосту", - пише у своєму блозі Злий Одесит, повідомляють Патріоти України, і продовжує:
"И главной причиной тому назвал общий вес железнодорожной конструкции в 17 400 тонн, который будет оказывать дополнительное воздействие на опоры, что за собой повлечет их проседание и последующие проблемы.
И вот, не прошло даже и полгода, а, опять же, всего неделя и первый сигнал о проблемах на горе-мосту уже начались. Сейчас в сети набирают популярность фото, сделанные на участке “Насыпь – Фарватер” в районе Керченского полуострова, на которых отчетливо видно, что металлические пролеты моста уже отличаются по высоте на 1 метр, а по длине на 2 метра.
Как говорится – первая ласточка! Конечно, качество фото желает лучшего и с полной уверенностью говорить о данном инциденте все же не стоит. Тем не менее, именно такого эффекта и ожидали те, кто здраво, а не в порыве шизофренического ура-патриотизма, рассуждали о будущем такой конструкции как Керченский мост в тех условиях, которых он строится. Собственно, что тут ещё можно сказать? Общий вес всей конструкции примерно 60 тыс тонн, а это значит - далі буде!".
Ідеальна паніровка - хрустка, легка та пухка. Вона не повинна відпадати від м’яса, риби чи овочів, але й не бути надто твердою. Є один простий секрет, який перетворює будь-яке панірування на кулінарний шедевр: харчова сода, передають Патріоти України. ...
У нинішньому сезоні українці навряд чи зможуть часто ласувати українськими фруктами, оскільки після весняних заморозків, полиці українських супермаркетів заповнені переважно імпортними кісточковими (вишнями, черешнями, сливами, абрикосами та персиками)...